〝限制级〞性能!HONDACivicTypeR前导影片热血呈现

#O生活君 作者: 访问:476

〝限制级〞性能!HONDACivicTypeR前导影片热血呈现HONDA在2013年11月率先曝光了全新Civic Type R原型车之后,就令外界相当期待量产车型的到来,随着HONDA社长伊东孝绅预定的2015年上市日期进逼,终于在今年3月日内瓦车展盼到了睽违已久的真‧本田魂Civic Type R Concept,虽然是以概念车之名登场,但其实样貌已经相当接近量产,而近日HONDA UK为了庆祝Civic Type R即将回归,并且概念车将在本届Goodwood Festival of Speed首登英国,率先发表了一支1分钟的短片昭告R性能回来了。
〝限制级〞性能!HONDACivicTypeR前导影片热血呈现这部名为「R-Rated」的短片,中文翻译带有限制级R片之意,乍看之下会误以为内有不宜观赏之不雅动作,但其实原厂只想表达Civic Type R的性能不容小觑,而且非常辛辣。画面由全家出游揭开序幕,一切看似幸福快乐,就连配乐也相当轻鬆;不过当代表性能的R徽章降临之后,背景音乐随之热血沸腾,一切也跟着变调,HONDA企图透过扭转这些年来改走大众化而流失的性能味印象,其中最令人记忆深刻的一幕在于身穿纽柏林赛道图像外套的男子在起跑线迈开大步,这当然就意味着Civic Type R所瞄準的纽柏林最速前驱纪录。
对于HONDA车迷来说,最能代表「本田性能魂」的莫过Type R,其红底色的厂徽、为竞技而生的引擎、底盘与悬吊调校等,都让玩家趋之若鹜,过去就曾为Intergra、NSX与Civic推出过Type R车型。不过由于市场终究属于小众,再加上越区严苛的环保法规,以及HONDA将重心转向节能与环保,因此在前两者相继停产后,Civic Type R独木能撑大局,也在2010年10月挥别车坛。
于1997年以第六代Civic为基础所开发的初代,开发理念便是成为全球最速的FF公路赛车,也开启HONDA的R传奇,虽然在2010年因为原厂将产品重心转向环保与节能的开发导向之后,走向停产的命运,但毕竟是本田迷眼中的性能表徵,沉寂已久的Type R终于2015年就要回归。
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